绥芬河铁路口岸开行的中欧班列数量不断增长

（李学坤通讯员付晓军 时振刚 曲艺伟）绥芬河铁路口岸开行的中欧班列数量不断增长，自2018年开行至今年8月31日，累计开行2314列215860个标准箱。

据介绍，绥芬河铁路口岸自2018年8月正式开通中欧班列集装箱运输业务。哈尔滨局集团有限公司立足新时代东北全面振兴、全方位振兴的战略部署。对绥芬河口岸站的战场、货场进行全面改造，牡绥铁路升级为双线电气化铁路，对口岸站、国际集装箱厂进行数字化、智能化改造，投入使用95306数字口岸系统。实现无纸化通关，推动中欧班列的开行数量逐年递增，货运品类不断丰富，货物运输货值成倍增长，绥芬河铁路口岸是中欧班列东通道的重要口岸之一。伴随着一带一路。倡议的不断深入，经这里开行的中欧班列数量不断增长。

为了提高班列通关效率和换装组织，绥芬河站加强与海关联检部门的沟通协调，对入境到达的未具备换装条件的中欧班列，及时组织落地，加强集装箱专用车周转。他们还充分发挥新成立的运输调度指挥中心作用，优化组织运输，进一步整合四货区集装箱场、机械化换装场和三货区落地作业场的业务分工，优化作业环节，减少生产结合部，有效释放运输生产能力，有效保证

了中欧班列在绥芬河口岸的运输组织。

绥芬河铁路车站交接所副所行郭雷:“我们紧盯口岸货物运输增运上量，积极开展设备提档升级，并且主动对接客商、企业和市场需求，合理优化运输组织。提高服务和装载质量。在国际联运货物运输中，坚持班列优先、国际联运、货物为重的运输组织原则，加强进口木材、煤炭、铁、金矿、粮食、集装箱等大宗货物和中欧班列运输组织。从开通初期每日两列，到如今每日超过两列，未来我们将继续发扬创新奋进、敬业、爱国的口岸站精神，聚焦全国交通强国、铁路先行目标任务在服务口岸经济发展上贡献力量。”